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Benelli 900 Sei
Fotos zu dem Benelli Artikel aus der Motalia Nr. 128 (Februar 2000). |
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Italientour 1999
Fotos zu einer Italientour mit Werksbesichtigung bei Cagiva, Ducati, Magni und MV Agusta aus der Motalia Nr. 129 (März 2000). |
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Elefantentreffen 2000
Fotos vom Elefantentreffen 2000 mit dem Schwerpunkt auf italienische Motorräder.
Der dazugehörige Artikel steht in der Motalia Nr. 129 (März 2000). |
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Guzzi-Umbauten
Fotos von zwei etwas eigenwillig umgebauten Guzzis, die einer unserer Leser auf dem Moto Guzzi-Treffen in Thal fotografiert hat. |
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Mit dem Nuovo Falcone-Gespann in Island
Fotos von einem Island-Reisebericht mit einem selbstgebauten Moto Guzzi Nuovo Falcone Gespann. Der dazugehörige Artikel steht in der Motalia Nr. 130 (April 2000). |
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Garelli Bonanza
Fotos von einem Garelli Bonanza Mokick.
Der dazugehörige Artikel steht in der Motalia Nr. 130 (Mai 2000). |
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Italo-Sporttourer
Fotos von einer Aprilia SL 1000 Falco und einer Ducati ST4.
Der dazugehörige Artikel steht in der Motalia Nr. 131 (Mai 2000). |
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Italofrühstück Bönningstedt 2000
Fotos von Italofrühstück bei Bönningstedt.
Der dazugehörige Artikel steht in der Motalia Nr. 131 (Mai 2000). |
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Museo Nazionale del Motociclo
Fotos vom Museo Nazionale del Motociclo in Rimini/Italien.
Der dazugehörige Artikel steht in der Motalia Nr. 131 (Mai 2000). |
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Gilera Saturno
Fotos von verschiedenen Gilera Saturnos. |
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Laverda 750 Formula
Fotos von der Laverda 750 Formula.
Der dazugehörige Artikel steht in der Motalia Nr. 132 (Juli 2000). |
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Moto Guzzi 1000 S
Fotos von einer Moto Guzzi 1000 S, die über 200.000 km gelaufen hat.
Der dazugehörige Artikel stand in der Motalia Nr. 132 (Juli 2000). |
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Italdag 2000
Fotos vom Italdag 2000 in den Niederlanden.
Der dazugehörige Artikel steht in der Motalia Nr. 133 (August 2000). |
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Intermot 2000
Fotos von den Neuheiten von der Intermot 2000.
Der dazugehörige Artikel steht in der Motalia Nr. 135 (Oktober 2000). |
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Moto Guzzi V11 Sport by Dynotec
Bilder einer Moto Guzzi V11 Sport, die von der Firma Dynotec umgebaut wurde.
Der dazugehörige Artikel steht in der Motalia Nr. 134 (September 2000). |
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Moto Guzzi V75
Bilder einer optimierten Moto Guzzi V 75.
Der dazugehörige Artikel steht in der Motalia Nr. 135 (Oktober 2000). |
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Moto Guzzi 750 S3
Fotos von einer restaurierten Moto Guzzi 750 S3.
Der dazugehörige Artikel steht in der Motalia Nr. 136 (November 2000). |
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Ducati Monster S4
Fotos einer Ducati Monster S4.
Der dazugehörige Artikel steht in der Motalia Nr. 138 (Januar 2001). |
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Motobi 250 2C Rennerle
Fotos einer zum Rennerle umgebauten Motobi 250 2C.
Der dazugehörige Artikel steht in der Motalia Nr. 138 (Januar 2001). |
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Ducati-Umbau auf pneumatische Schaltung
Fotos einer Ducati Supersport, die auf pneumatische Schaltung umgebaut wurde.
Der dazugehörige Artikel steht in der Motalia Nr. 138 (Januar 2001). |
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Mamas Extasy
In der Motalia Nr. 139 (Februar 2001) berichtet Corinna Kreys von ihrer verspäteten Liebe zu italienischen Motorräder. Hier ein paar Fotos ihrer Motorräder. |
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Benelli Tornado 900
Bilder der Benelli Tornado Novecento.
Der dazugehörigen Artikel kann in der Motalia Nr. 139 (Februar 2001) nachgelesen werden. |
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Ducati-Königswellen
Ein paar schöne Königswellen-Ducatis vom Ducati Festival Oschersleben 2000. |
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Borile B 500 CR
Ein paar Bilder der Borile B 500 CR, aufgenommen auf der Intermot 2000 in München. |
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Mondial Piega V 1000
Ein paar Bilder der Mondial Piega V 1000 die auf der Intermot 2000 präsentiert wurde.
Der dazugehörige Artikel stand in der Motalia Nr. 140 (März 2001). |
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Egli-Ducati mit Königswellenmotor
Ein paar Bilder einer Egli-Ducati mit Königswellenmotor, gesehen auf dem WDW 1998 auf der Rennstrecke von Misano/Italien.
Der dazugehörige Artikel kann in der Motalia Nr. 140 (März 2001) nachgelesen werden. |
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Treffen klassischer Motorräder in Denia/Spanien
Ein paar Bilder vom Motorradtreffen klassischer Motorräder (Volta turistica amb motos antigues), das am 13. und 14. Mai 2000 in Denia/Spanien stattfand.
Der dazugehörige Bericht kann in der Motalia Heft Nr. 140 (März 2001) nachgelesen werden. |
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Superbike-Weltmeisterschaft 2001
Ein paar Bilder von den Fahrern italienischer Motorräder in der Superbike-WM 2001. |
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Moto Guzzi V8
Ein paar Bilder der legendären Moto Guzzi V8-Rennmaschine. |
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Aprilia RST 1000 Futura
Ein paar Fotos des Sporttourers von Aprilia.
Ein dazugehöriger Fahrbericht kann in der Motalia Nr. 142 (Mai 2001) nachgelesen werden. |
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Moto Guzzi V11 Le Mans
Ein paar Bilder der überarbeiteten V11 Sport. |
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Laverda-Umbau
Ein paar Bilder einer umgebauten Laverda mit Ducati-Verkleidung. |
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Laverda 1000
Ein paar Fotos einer umgebauten Laverda 1000.
Gesehen auf einem Italo-Treffen in Dänemark. |
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Moto Guzzi-Triking
Ein paar Fotos eines Triking mit Moto Guzzi-Motor.
Der dazugehörige Bericht steht in der Motalia Nr. 79 (September 1995). |
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Ducati-Festival
Ein paar Fotos vom Ducati-Festival in Oschersleben 2001.
Ein dazugehöriger Bericht kann in der Motalia Nr. 143 (Juni 2001) nachgelesen werden. |
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Moto Guzzi Le Mans II
Ein paar Bilder von einer Moto Guzzi Le Mans II, die der Besitzer umgebaut hat.
Der dazugehörige Bericht steht in der Motalia Nr. 143 (Juni 2001). |
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Ducati Monster-Umbau
Ein paar Fotos einer extrem umgebauten Ducati Monster |
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Moto Guzzi-Umbau
Ein paar Bilder einer umgebauten Moto Guzzi.
Eine Erwähnung unter der Rubrik “Kuriositäten - Raritäten - Eigenbauten” steht in der Motalia Nr. 95 (Februar 1997). |
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Aprilia ETV 1000 Caponord
Ein paar Fotos der Reiseenduro von Aprilia.
Der dazugehörige Bericht kann in der Motalia Nr. 144 (Juli 2001) nachgelesen werden. |
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Benelli Tornado-SB-Rennmaschine
Ein paar Fotos der Tornado 900 Tre, die an der Superbike-WM teilnimmt.
Ein dazugehöriger Bericht kann in der Motalia Nr. 144 (Juli 2001) nachgelesen werden. |
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Festa Ducati
Einige Fotos vom Festa Ducati in Bochum.
Der Bericht und ein paar Leserbriefe dazu können in der Motalia Nr. 144 (Juli 2001) nachgelesen werden. |
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Techno-Le Mans
Hier ein paar Bilder einer umgebauten Le Mans II.
Eine kurze Erwähnung über dieses Motorrad steht in der Motalia Nr. 137 (Dezember 2000). |
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Treffen des Bremer Italo Clubs
Ein paar Bilder vom zehnten Treffen des BIC, das im Juli 2001 stattfand.
Ein dazugehöriger Bericht kann in der Motalia Nr. 145 (August 2001) nachgelesen werden. |
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Ducati Dragster
Ein paar Bilder von einem Dragster mit Ducati Königswellen-Motor. |
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Laverda 3-Zylinder
Hier ein paar Bilder von einer umgebauten Dreizylinder-Laverda.
Ein dazugehöriger Bericht steht in der Motalia Nr. 146 (September 2001). |
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Moto Guzzi-Gespann
Hier ein paar Bilder einer Moto Guzzi mit Seitenwagen.
Ein Bericht über die ersten Kilometer im Seitenwagen steht in der Motalia Nr. 146 (September 2001). |
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Moto Guzzi Falcone
Ein paar Fotos einer restaurierten Moto Guzzi Falcone TN-Militare.
Ein dazugehöriger Bericht steht in der Motalia Nr. 146 (September 2001). |
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Aprilia Blue Marlin
Ein paar Fotos der Konzeptstudie Aprilia Blue Marlin, die im September 2001 auf der Motorradausstellung in Mailand erstmals präsentiert wurde. |
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EICMA/Mailand 2001
Ein paar Fotos von den präsentierten Modellen auf der Motorradausstellung EICMA/2001 in Mailand/Italien.
Ein dazugehöriger Bericht steht in der Motalia Nr. 147 (Oktober 2001). |
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Ducati M 900-Umbau
Ein paar Fotos eines Ducati Monster-Umbaus.
Ein dazugehöriger Bericht steht in der Motalia Nr. 147 (Oktober 2001). |
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Moto Guzzi California EV-Schwenker-Gespann
Bilder einer Moto Guzzi California EV mit einem Armec-Schwenker-Beiwagen.
Ein dazugehöriger Bericht steht in der Motalia Nr. 147 (Oktober 2001). |
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Ducati Multistrada
Ein paar Fotos der Ducati Multistrada, vorgestellt wurde sie auf der EICMA 2001 in Mailand. |
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Moto Guzzi California EV 80
Ein paar Fotos der Moto Guzzi California EV 80. Eine Sonderversion anläßlich des 80-jährigen Firmenjubiläums. |
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Nachlese EICMA 2001
Ein paar Bilder von weiteren Neuheiten von der Motorradausstellung in Mailand/Italien 2001.
Ein dazugehöriger Bericht steht in der Motalia Nr. 148 (November 2001). |
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MV Agusta-Treffen 2001
Ein paar Bilder vom MV Agusta-Treffen 2001 im Chiemgau.
Ein dazugehöriger Bericht steht in der Motalia Nr. 148 (November 2001). |
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Gilera 600 Supersport
Ein paar Bilder von der Gilera 600 Supersport, die auf der EICMA 2001 in Mailand/Italien vorgestellt wurde. |
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Italjet Amarcord
Ein paar Fotos von dem Italjet Amarcord. Dieses Fahrzeug wurde auf der EICMA 2001 in Mailand/Italien vorgestellt. |
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Prototypen
Ein paar Bilder von Italo-Bikes, die auf Messen vorgestellt aber nie in Serie produziert wurden.
Ein dazugehöriger Bericht kann in der Motalia Nr. 149 (Dezember 2001) nachgelesen werden. |
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Bimota DB2-Umbau
Ein paar Fotos von einer umgebauten Bimota DB2.
Ein dazugehöriger Bericht kann in der Motalia Nr. 149 (Dezember 2001) nachgelesen werden. |
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Laverda-Stand
Ein paar Fotos vom Laverda-Stand auf der EICMA 2001 in Mailand/Italien.
Es gab kein neues Modell zu sehen, stattdessen verwies man auf die Tradition des Hauses,
indem man einige Exponate aus der langen Firmengeschichte zeigte. |
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Ghezzi & Brian Furia
Ein paar Fotos der Ghezzi & Brian Furia, die auf der EICMA 2001 in Mailand/Italien vorgestellt wurde. |
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Aprilia-Neuheiten
Ein paar Fotos der neuen Aprilia-Modelle. Vorgestellt auf der Motorshow Bologna/Italien 2001.
Ein dazugehöriger Artikel kann in der Motalia Nr. 150 (Januar 2002) nachgelesen werden. |
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GG Spartaco
Ein paar Bilder der Spartaco, von der Firma GG.
Vorgestellt auf der Intermot 2000 in München. |
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Ghezzi & Brian Supertwin 1100
Ein paar Bilder der Ghezzi & Brian Supertwin 1100, die auf der Intermot 2000 in München gezeigt wurde. |
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Dynotec-Guzzilla
Ein paar Fotos der Dynotec-Rennmaschine namens Guzzilla, mit der Jens Hofmann in der deutschen Rennszene die Guzzi-Flagge hochhält. |
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Moto Guzzi-Modelle 2002
Hier zeigen wir ein paar Bilder der Moto Guzzi-Modellpalette für das Jahr 2002.
Ein dazugehöriger Bericht kann in der Motalia Nr. 151 (Februar 2002) nachgelesen werden. |
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Piaggio/Gilera-Werksmuseum
Ein paar Fotos aus dem Piaggio/Gilera-Werksmuseum in Pontedera/Italien.
Ein dazugehöriger Bericht kann in der Motalia Nr. 151 (Februar 2002) nachgelesen werden. |
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Ducati Pantah 500
Ein paar Fotos von einer wie neu aussehenden Ducati Pantah 500.
Gesehen wurde dieses Motorrad auf dem Italo-Treffen des Bremer-Italo-Clubs 2001. |
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Moto Guzzi Falcone-Umbau
Ein paar Fotos von einer zum Chopper umgebauten Moto Guzzi Falcone 500.
Gesehen wurde dieses Motorrad auf dem Italo-Treffen des Bremer-Italo-Clubs 2001. |
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Moto Guzzi V11 Sport-Gespann
Ein paar Bilder einer Moto Guzzi V11 Sport die zum Gespann umgebaut wurde.
Der dazugehörige Bericht kann in der Motalia Nr. 152 nachgelesen werden. |
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Ducati 900 SS
Ein paar Fotos von einer Ducati 900 Supersport.
Einen dazugehörigen Bericht über 70.000 km mit Tuning-Erfahrung kann in den Ausgaben Nr. 152 (März 2002), Nr. 153 (April 2002) und Nr. 154 (Mai 2002) der Motalia nachgelesen werden. |
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Ducati RT 450
Ein paar Bilder einer Ducati RT 450. Gesehen wurde dieses Motorrad auf dem Motorrad-Teilemarkt in Imola/Italien. |
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Aprilia Falco
Ein paar Bilder einer Aprilia Falco mit einer Zubehör-Auspuffanlage der Firma MAB. |
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Ducati Monster 620 i.e.
Ein paar Fotos von der Ducati Monster 620 i.e.
Ein dazugehöriger Bericht kann in der Motalia Nr. 153 (April 2002) nachgelesen werden. |
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Moto Guzzi Nevada 750
Ein paar Fotos der überarbeiteten Moto Guzzi Nevada 750.
Ein dazugehöriger Bericht kann in der Motalia Nr. 153 (April 2002) nachgelesen werden. |
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Ducati Chiara
Ein paar Bilder der Ducati 900 Chiara. Die Chiara ist ein Sondermodell der 900 SS, das in limitierter Stückzahl gebaut wurde. |
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Bimota DB1-Umbau
Ein paar Bilder einer Bimota DB1, die zum Fahren auf der Rennstrecke umgebaut wurde. |
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Aprilia Pegaso 650 i.e.
Fotos der verschiedenen Pegaso-Modelle und der aktuellen Pegaso 650 i.e.
Ein Bericht der Pegaso-Saga und ein Fahrbericht der Aprilia Pegaso 650 i.e. können in der Motalia Nr. 154 (Mai 2002) nachgelesen werden. |
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Benelli 900 Sei Sport
Hier ein paar Bilder einer Benelli 900 Sei Sport. Das ist ein Fahrzeug, welches in einer Kleinserie von dem deutschen Benelli-Importeur gefertigt wurde. |
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Italjet Grifon 900
Ein paar Fotos des Prototypen der Italjet Grifon 900, vorgestellt wurde diese Maschine auf der EICMA 1999 in Mailand/Italien. |
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Ducati Monster-Umbau III
Ein paar Fotos einer veränderten Ducati Monster.
Gesehen wurde diese M 900 auf dem Festa Ducati 2001 in Bochum. |
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Harris-Ducati
Ein paar Bilder einer Ducati mit Harris-Rahmen.
Einen Bericht über dieses Motorrad kann man in den Motalia-Heften Nr. 58 (Dezember 1993) und Nr. 59 (Januar 1994) nachlesen. |
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Ducati Desmosedici
Ein paar Bilder der Ducati Desmosedici.
Mit diesem Motorrad will Ducati ab 2003 im MotoGP antreten.
Ein dazugehöriger Bericht steht in der Motalia Nr. 155 (Juni 2002). |
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Moto Guzzi California II-Umbau
Ein paar Bilder einer umgebauten Moto Guzzi California II.
Ein Bericht dazu steht unter der Rubrik Kuriositäten - Raritäten - Eigenbauten in der Motalia Nr. 155 (Juni 2002). |
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Laverda 125 LB Uno
Ein paar Fotos einer Laverda 125 LB Uno.
Gesehen wurde das Motorrad beim Teilemarkt auf der Rennstrecke von Imola/Italien. |
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Rumi 200 Granturismo
Ein paar Fotos einer Rumi 200 Granturismo.
Gesehen wurde das Motorrad auf dem Veteranenteilemarkt in Novegro/Italien. |
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Aprilia V2
Ein paar Bilder der Aprilia-Modelle, die mit dem 1000er-V2-Motor bisher vorgestellt wurden.
Ein dazugehöriger Artikel kann in der Motalia Nr. 156 (Juli 2002) nachgelesen werden. |
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Festival Italia 2002
Ein paar Fotos vom Festival Italia 2002, daß auf der Rennstrecke von Oschersleben stattfand.
Ein dazugehöriger Bericht kann in der Motalia Nr. 156 (Juli 2002) nachgelesen werden. |
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HMG-Renn-Guzzi
Ein paar Bilder von der Moto Guzzi mit welcher die Firma HMG in der Renn-Klasse
Sound of Thunder mitfährt. Die Fotos wurden während der Hamburger Motorrad Tage 2002 aufgenommen. |
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Ducati 860 GT
Ein paar Fotos einer Ducati 860 GT Königswelle.
Ein dazugehöriger Bericht steht in der Motalia Nr. 21 (November 1990). |
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Italo-Treff Ottendorf
Ein paar Fotos vom monatlichen Italo-Treff in Ottendorf bei Kiel. |
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Ducati 998 S
Ein paar Fotos einer Ducati 998 S.
Ein dazugehöriger Fahrbericht steht in der Motalia Nr. 157 (August 2002). |
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Ducati 999
Ein paar Bilder der Ducati 999, dem Nachfolger der 916-Baureihe.
Eine Vorstellung der neuen Ducati steht in der Motalia Nr. 157 (August 2002). |
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Ducati Bostrom-Replica
Ein paar Fotos einer umgebauten Ducati, im Design der Superbike-Rennmaschine von Ben Bostrom. Gesehen wurde diese Maschine beim Motorradfahrertreffpunkt am Rastorfer Kreuz. |
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Bimota DB2
Ein paar Fotos einer Bimota DB2. |
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Laverda 1000 3C
Ein paar Bilder von Laverda 1000 3C-Modellen der 1. Serie.
Ein dazugehöriger Bericht kann in der Motalia Nr. 158 (September 2002) nachgelesen werden. |
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Ducati-Ausfahrt in Japan
Ein paar Bilder von einer Ducati-Ausfahrt in Japan.
Ein dazugehöriger Bericht kann in der Motalia Nr. 158 (September 2002) nachgelesen werden. |
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Moto Guzzi MGS/01
Ein paar Bilder der Design-Studie MGS/01 von Moto Guzzi.
Präsentiert wurde dieses Motorrad auf der Intermot 2002 in München. |
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Moto Guzzi Sport 15
Ein paar Bilder einer Moto Guzzi Sport 15 mit 500-cm³-Motor von 1931.
Ausgestellt war dieses Motorrad auf der Intermot 2002 in München. |
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Intermot 2002
Ein paar Bilder von der Intermot 2002 in München, auf der unter anderem die neuen Modelle für das Jahr 2003 vorgestellt wurden.
Ein dazugehöriger Artikel kann in der Motalia Nr. 159 (Oktober 2002) nachgelesen werden. |
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Moto Guzzi Trotter
Ein paar Fotos einer Moto Guzzi Trotter.
Ein dazugehöriger Bericht kann in der Motalia Nr. 159 (Oktober 2002) nachgelesen werden. |
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Ducati 999 Biposto
Ein paar Bilder einer Ducati 999 Biposto.
Ein dazugehöriger Fahrbericht kann in der Motalia Nr. 159 (Oktober 2002) nachgelesen werden. |
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Moto Guzzi Griso
Ein paar Fotos der Custom-Studie Moto Guzzi Griso.
Vorgestellt wurde dieses Motorrad auf der Intermot 2002 in München. |
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Ghezzi-Brian Furia
Ein paar Fotos der Ghezzi-Brian Furia, Modell 2003.
Gezeigt wurde diese Maschine auf der Intermot 2002 in München. |
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Ducati Monster-Modelle
Einige Fotos von den verschiedenen Variationen der Ducati Monster-Modelle.
Ein dazugehöriger Bericht über zehn Jahre Ducati Monster kann in der Motalia Nr. 160 (November 2002) nachgelesen werden. |
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Intermot 2002/Teil 2
Ein paar Bilder von der Intermot 2002 in München.
Ein dazugehöriger Artikel steht in der Motalia Nr. 160 (November 2002). |
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DSM-Ducati 900 SS i.e.
Ein paar Bilder einer Ducati 900 SS i.e., die von der Firma DSM umgebaut wurde.
Gesehen wurde das Motorrad beim Festival-Italia in Oschersleben. |
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Moto Guzzi Breva 750 ie
Ein paar Fotos der neuen Moto Guzzi Breva 750 i.e.
Vorgestellt wurde dieses Modell auf der Intermot 2002 in München.
Eine Vorstellung der Breva ist in der Motalia Nr. 162 (Januar 2003) zu finden. |
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Laverda SFC 1000 V2
Ein paar Bilder der neuen Laverda SFC 1000.
Eine Vorstellung dieses Motorrades ist in der Motalia Nr. 161 (Dezember 2002) zu finden. |
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Moto Guzzi Le Mans III-Umbau
Ein paar Fotos einer umgebauten Le Mans III.
Ein dazugehöriger Umbaubericht kann in der Motalia Nr. 161 (Dezember 2002) nachgelesen werden. |
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Moto Guzzi Megatourer
Ein paar Bilder eines umgebauten Italobikes.
Gesehen wurde dieses Motorrad auf dem Veteranen-Teilemarkt in Imola. |
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World Ducati Week 2002
Ein paar Bilder von der World Ducati Week 2002.
Der Italo Stammtisch Maifeld war am Wochenende auf der Rennstrecke von Misano/Italien dabei und Jörg Krömer war mit Freunden unter der Woche bei der Beach Party anwesend.
Die zu den Bildern gehörenden Berichte können in der Motalia Nr. 161 (Dezember 2002) nachgelesen werden. |
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Ducati Königswellen
Ein paar Bilder zu dem Artikel “Drei ältere Männer mit ihren fliegenden Kisten”.
Der dazugehörige Bericht kann in der Motalia Nr. 162 (Januar 2003) nachgelesen werden. |
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Classic Racing Revival 2002
Ein paar Fotos vom Classic Racing Revival 2002 in Denia/Alicante, Spanien.
Ein dazugehöriger Bericht kann in der Motalia Nr. 162 (Januar 2003) nachgelesen werden. |
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Superbike-DM-Ducati
Hier zeigen wir ein paar Fotos von einer Ducati-Rennmaschine mit der Udo Mark in der Deutschen Superbike-Meisterschaft gestartet ist.
Gesehen wurde das Motorrad beim Festival Italia 2002 in Oschersleben. |
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Ducati Desmosedici II
Ein paar Fotos von der Desmosedici, mit der Ducati in der Klasse MotoGP 2003 startet.
Ein dazugehöriger Bericht, wie sich Ducati auf die Saison 2003 vorbereitet hat steht in der Motalia Nr. 162 (Januar 2003). |
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KMS-Moto Guzzi-Umbau
Ein paar Fotos der New Zealander, ein Moto Guzzi-Umbau der Firma KMS Achim Kindermann. |
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NCR 100ONE
Ein paar Fotos von der NCR 100ONE mit Ducati-Motor.
Eine Vorstellung dieses Motorrades kann in der Motalia Nr. 163 (Februar 2003) nachgelesen werden. |
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Moto Guzzi-Modelle 2003
Ein paar Fotos der Moto Guzzi-Modelle der California- und V11-Reihe für das Jahr 2003.
Ein Bericht kann in der Motalia Nr. 163 (Februar 2003) nachgelesen werden. |
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Italo-Show
Ein paar Bilder von der Sonderausstellung italienischer Motorräder auf den Hamburger Motorrad Tagen 2003.
Ein dazugehöriger Bericht steht in der Motalia Nr. 163 (Februar 2003). |
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Bimota Vdue 500
Ein paar Bilder der Bimota Vdue 500.
Ein Bericht über die Geschichte der Bimota Vdue steht in der Motalia Nr. 164 (März 2003). |
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Moto Guzzi LM II-Cruiser
Ein paar Bilder einer zum Cruiser umgebauten Le Mans II.
Eine Vorstellung dieses Motorrades ist in der Motalia Nr. 164 (März 2003) erschienen. |
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Retro-Moto Guzzis
Ein paar Fotos von Retro-Guzzis, die von Händlern in Kleinserie umgebaut werden.
Ein dazugehöriger Bericht steht in der Motalia Nr. 164 (März 2003). |
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Ducati Monster S4-Umbau
Ein paar Fotos einer umgebauten Ducati Monster S4.
Gesehen wurde das Motorrad beim Motorradfahrer-Treffpunkt am Rastorfer Kreuz. |
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Aprilia Tuono Racing
Ein paar Bilder der neuen Aprilia RSV Mille Tuono Racing.
Eine dazugehörige Vorstellung kann in der Motalia Nr. 165 (April 2003) nachgelesen werden. |
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Bimota KB1
Ein paar Bilder einer Bimota KB1.
Gesehen wurde das Motorrad beim Italo-Frühstück auf der Autobahnraststätte Holmoor. |
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Laverda Diamante
Ein paar Bilder einer Laverda Diamante.
Gesehen wurde das Motorrad beim Italiener-Frühstück 2003 an der Autobahnraststätte Holmoor. |
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Egli-Ducati
Ein paar Bilder einer Egli mit Königswellenmotor.
Gesehen wurde das Motorrad beim Italo-Frühstück in Petershagen-Lahde. |
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Bimota YB8
Ein paar Bilder einer Bimota YB8.
Gesehen wurde das Motorrad beim Italo-Frühstück auf der Autobahn-Raststätte Holmoor. |
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Benelli Tornado 900 Tre
Hier zeigen wir ein paar Bilder einer Benelli Tornado 900 Tre Biposto.
Ein dazugehöriger Fahrbericht kann in der Motalia Nr. 166 (Mai 2003) nachgelesen werden. |
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Moto Guzzi LM 4-Umbau
Hier zeigen wir ein paar Bilder einer umgebauten Moto Guzzi Le Mans 4.
Der dazugehörige Bericht kann in der Motalia Nr. 166 (Mai 2003) nachgelesen werden. |
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Laverda Ghost
Ein paar Bilder einer Laverda Ghost.
Gesehen wurde das Motorrad am Motorradfahrer-Treffpunkt Rastorfer Kreuz. |
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Vyrus-Ducati
Ein paar Bilder eines Vyrus-Prototypen mit Ducati-Motor.
Gezeigt wurde das Motorrad auf der Intermot 2002 in München. |
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Sansone-Moto Guzzi
Ein paar Fotos von einem Roller mit 750 cm³-Moto Guzzi-Motor.
Gezeigt wurde dieses Fahrzeug auf der Intermot 2002 in München. |
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Ducati 65 Sport
Ein paar Bilder einer Ducati 65 Sport.
Gesehen wurde das Motorrad auf dem Veteranen-Teilemarkt in Imola/Italien. |
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Moto Guzzi Breva 750 i.e.
Hier haben wir ein paar Bilder einer Moto Guzzi Breva 750 i.e.
Einen dazugehörigen Fahrbericht kann man in der Motalia Nr. 167 (Juli 2003) nachlesen. |
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Beta-Modelle
Ein paar Bilder der Einsteigerbikes von der Firma Beta.
Ein dazugehöriger Bericht steht in der Motalia Nr. 167 (Juli 2003). |
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Hailwood NCR-Ducati
Ein paar Bilder von Mike Hailwoods NCR-Ducati-Rennmaschine.
Einen Bericht über Mike Hailwoods Sieg auf der Isle of Man 1978 und den eventuellen Verbleib seiner Maschine kann in der Motalia Nr. 167 (Juli 2003) anläßlich des 25-jährigen Jubiläums des legendären Comebacks nachgelesen werden. |
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Cagiva GP 500
Ein paar Bilder von der Cagiva, mit der John Kocinski in der 500er-Grand Prix-Klasse gefahren ist. |
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Moto Guzzi-Umbau
Ein paar Bilder einer extrem umgebauten Moto Guzzi.
Gesehen wurde diese Maschine beim Moto Guzzi-Treffen 2003 in Mandello del Lario/Italien. |
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Ducati Monster S4R
Ein paar Bilder der Monster S4R.
Einen Fahrbericht über dieses Motorrad kann in der Motalia Nr. 168 (August 2003) nachgelesen werden. |
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Bimota SB8 K und 666
Einige Fotos von den Bimota-Modellen SB8K und 666.
Einen Bericht über die Wieder- auferstehung von Bimota steht in der Motalia Nr. 168 (August 2003). |
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Moto Guzzi MGS-01 Corsa
Ein paar Bilder von der Moto Guzzi MGS-01 Corsa.
Eine Vorstellung dieser Maschine steht in der Motalia Nr. 168 (August 2003). |
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Moto Morini 3½
Einige Fotos einer Moto Morini 3½.
Gesehen wurde das Motorrad beim Italo-Frühstück Petershagen-Lahde. |
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Aprilia RSV 1000 R Factory
Einige Fotos der Aprilia RSV 1000 R Factory.
Eine Vorstellung dieses Motorrades kann in der Motalia Nr. 169 (September 2003) nachgelesen werden. |
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Laverda-Treffen
Einige Bilder vom Laverda-Treffen in Simbach 2003.
Ein Bericht über das Laverda-Treffen kann in der Motalia Nr. 169 (September 2003) nachgelesen werden. |
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Festa Ducati 2003
Ein Paar Bilder vom Festa Ducati 2003 in Recklinghausen.
Einen Bericht über das Festa Ducati steht in der Motalia Nr. 169 (September 2003). |
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Laverda 1000 Jota
Ein paar Fotos einer Laverda 1000 Jota.
Gesehen wurde das Motorrad beim Bremer Italo Treffen 2001. |
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EICMA 2003
Ein paar Bilder der italienischen Neuheiten, die auf der Messe in Mailand präsentiert wurden.
Ein Bericht darüber kann in der Motalia Nr. 170 (Oktober 2003) nachgelesen werden. |
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Moto Guzzi Breva V 1100
Ein paar Bilder der Moto Guzzi Breva V 1100, die auf der EICMA 2003 in Mailand/ Italien vorgestellt wurde. |
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Laverda 750 SFC
Ein paar Bilder einer Laverda 750 SFC. Ausgestellt wurde dieses Motorrad auf
dem Laverda- Stand auf der EICMA 2003 in Mailand/Italien. |
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Mondial RZ Nuda
Ein paar Bilder der Mondial RZ Nuda, die auf der Motorradausstellung EICMA 2003 in Mailand/Italien vorgestellt wurde. |
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Bimota SB1
Ein paar Bilder einer Bimota mit Suzuki-Motor.
Gesehen wurde das Motorrad auf dem Veteranen-Teilemarkt in Imola. |
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Gilera Ferro
Ein paar Fotos von der Gilera Ferro.
Eine Vorstellung dieses Konzept-Bikes steht in der Motalia Nr. 171 (November 2003). |
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Ghezzi-Brian Kimera
Ein paar Fotos der Ghezzi-Brian Kimera, die auf der Motorradausstellung in Mailand 2003 vorgestellt wurde.
Eine Vorstellung der Ghezzi-Brian Kimera kann in der Motalia Nr. 171 (November 2003) nachgelesen werden. |
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Ducati Concept-Bikes
Ein paar Bilder von drei Ducati Concept-Bikes, die auf der Motorshow in Tokio/Japan vorgestellt wurden.
Eine Vorstellung dieser Motorräder kann in der Motalia Nr. 171 (November 2003) nachgelesen werden. |
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Mondial 250 Werksrennmaschine
Ein paar Bilder der Mondial 250 Werksrennmaschine von 1957. In jenem Jahr traten Cecil Sandford, Tarquinio Provini sowie Sammy Miller als Werksfahrer an und belegten in der Gesamtwertung die ersten drei Ränge. Gezeigt wurde dieses Motorrad auf
der Motorradausstellung EICMA 2003 in Mailand/Italien. |
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Kleiner Guzzilla
Ein paar Fotos einer maßgeschneiderten Moto Guzzi.
Ein Bericht zu diesen Bildern kann in der Motalia Nr. 172 (Dezember 2003) nachgelesen werden. |
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Aprilia SXV 4.5
Einige Fotos vom 450 cm³ Aprilia-V2-Motor und der Aprilia Supermoto SXV 4.5.
Ein dazugehöriger Bericht steht in der Motalia Nr. 172 (Dezember 2003). |
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Ducati Multistrada 1000 DS
Ein paar Bilder einer Ducati Multistrada 1000 DS.
Ein Fahrbericht über dieses Motorrad steht in der Motalia Nr. 172 (Dezember 2003). |
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Moto Guzzi Galletto 192
Ein paar Bilder eines Moto Guzzi Galletto 192 Rollers von 1960.
Gesehen wurde das Fahrzeug beim Moto Guzzi-Treffen 2003 in Mandello del Lario. |
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Gilera 500 Quattro
Ein paar Fotos einer Gilera 500 Quattro-Rennmaschine aus dem Jahr 1953. Gezeigt wird das Motorrad bei einer Sonderausstellung im Zweirad-Museum Neckarsulm.
Ein dazugehöriger Bericht kann in der Motalia Nr. 173 (Januar 2004) nachgelesen werden. |
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Ducati HyperBevel 947
Ein paar Bilder einer umgebauten Ducati SD 900 Darmah.
Ein dazugehöriger Bericht steht in der Motalia Nr. 173 (Januar 2004). |
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Mondial 125 Bialbero
Ein paar Fotos einer Mondial 125 Bialbero-Rennmaschine aus dem Jahr 1953. Gezeigt wird das Motorrad bei einer Sonderausstellung im Zweirad- Museum Neckarsulm.
Ein dazugehöriger Bericht kann in der Motalia Nr. 173 (Januar 2004) nachgelesen werden. |
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Moto Guzzi Gambalunghino 250
Ein paar Fotos einer Moto Guzzi Gambalunghino 250-Rennmaschine aus dem Jahr 1953.
Gezeigt wird das Motorrad bei einer Sonderausstellung im Zweirad- Museum Neckarsulm.
Ein dazugehöriger Bericht kann in der Motalia Nr. 173 (Januar 2004) nachgelesen werden. |
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MV Agusta 125 Bialbero
Ein paar Fotos einer MV Agusta 125 Bialbero-Rennmaschine aus dem Jahr 1953. Ge- zeigt wird das Motorrad bei einer Sonderausstellung im Zweirad- Museum Neckarsulm.
Ein dazugehöriger Bericht kann in der Motalia Nr. 173 (Januar 2004) nachgelesen werden. |
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Morbidelli-Rennmaschinen
Ein paar Bilder von Morbidelli-Rennmaschinen.
Ein Bericht, wie Morbidelli sich im Rennsport behauptet hat, steht in der Motalia Nr. 174 (Februar 2004). |
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Benelli-Modelle für 2004
Ein paar Bilder von den Benelli-Modellen für das Jahr 2004.
Ein dazugehöriger Bericht kann in der Motalia Nr. 174 (Februar 2004) nachgelesen werden. |
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Morbidelli V8 850
Ein paar Bilder der Morbidelli V8 850.
Ein Bericht zu den Bildern steht in der Motalia Nr. 174 (Februar 2004). |
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Ducati Desmosedici
Ein paar Bilder von den Ducati Desmosedici-Modellen für die MotoGP-Saison 2003 und 2004.
Ein Rückblick über die Saison 2003 und Vorstellung der Maschine für 2004 steht in der Motalia Nr. 175 (März 2004). |
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MV Agusta-Museum
Einige Bilder vom Museo Agusta in Cascina Costa di Samarate/Italien.
Ein Bericht über das Museum ist in der Motalia Nr. 175 (März 2004) abgedruckt. |
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Parilla 250 Bialbero
Ein paar Fotos einer Parilla 250 Bialbero-Rennmaschine. Gezeigt wird das Motorrad bei einer Sonderausstellung im Zweirad- Museum Neckarsulm.
Ein dazugehöriger Bericht kann in der Motalia Nr. 173 (Januar 2004) nachgelesen werden. |
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Morbidelli-Museum
Ein paar Fotos vom Morbidelli-Museum.
Ein Bericht über das Museum kann in der Motalia Nr. 174 (Februar 2004) nachgelesen werden. |
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Ducati Monster-Umbau IV
Ein paar Bilder von einem Ducati Monster-Umbau.
Gesehen wurde das Motorrad beim Festa-Ducati 2003 in Bochum. |
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Saisoneröffnungstour 2004
Ein paar Fotos zu unserer Tour anläßlich der Saisoneröffnungstage von Aprilia, Benelli, Ducati und Moto Guzzi, bei der wir mehrere Händler in Mittel- und Süddeutschland besuchten.
Ein dazugehöriger Bericht steht in der Motalia Nr. 176 (April 2004). |
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Benelli TNT 1150
Ein paar Bilder der Benelli TNT 1150.
Ein Bericht über die Benelli steht in der Motalia Nr. 176 (April 2004). |
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Frühjahrs-Messen 2004
Einige Bilder von den Berliner Motorrad-Tagen, der Classic Motorshow Bremen und der Retro Classic in Stuttgart.
Ein Bericht zu den Bildern kann in der Motalia Nr. 176 (April 2004) nachgelesen werden. |
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Aermacchi-Bilder
Ein paar Aermacchi-Bilder von dem Bericht “Her mit den kleinen Italiener- innen...” aus der Motalia Nr. 176 (April 2004) und von Aermacchis, die wir auf Rennveranstaltungen und Veteranen-Teilemärkten gesehen haben. |
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Ducati ST3
Ein paar Fotos von einer Ducati ST3.
Ein Fahrbericht über die Ducati ST3 kann in der Motalia Nr. 177 (Mai 2004) nachgelesen werden. |
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Terra Modena SX2
Ein paar Fotos der Terra Modena SX2.
Eine Vorstellung dieses Motorrades steht in der Motalia Nr. 177 (Mai 2004). |
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Benelli 504 Sport
Ein paar Bilder einer Benelli 504 Sport.
Ein Bericht über das Motorrad steht in der Motalia Nr. 177 (Mai 2004). |
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Ducati 350 GTV
Ein paar Bilder einer Ducati 350 GTV Paralelltwin.
Gesehen wurde das Motorrad auf dem Veteranen-Teilemarkt in Imola/Italien. |
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350er-MV Agusta-Modelle
Einige Fotos von verschiedenen MV Agusta-Modellen mit 350-cm³-Motor.
Einen Bericht über die 350er-Zweizylinder-Modelle kann in der Motalia Nr. 178 (juni 2004) nachgelesen werden. |
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Aprilia-Probefahrtag
Ein paar Bilder zu dem Artikel Aprilia-Probefahrtag in der Motalia Nr. 178 (Juni 2004). |
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Benelli 750 Sei
Ein paar Bilder einer Benelli 750 Sei.
Gesehen wurde das Motorrad auf dem Veteranen-Teilemarkt in Imola/Italien. |
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Aermacchi-Roller
Hier zeigen wir ein paar Fotos eines Aermacchi-Rollers. |
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Italo-Chopper
Hier zeigen wir ein paar Fotos von zu Choppern umgebauten italienischen Motorrädern. |
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Italjet Grifon 650
Ein paar Bilder von zwei Italjet Grifon 650.
Ein dazugehöriger Bericht steht in der Motalia Nr. 179 (Juli 2004). |
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Moto Guzzi Evo-Easy Drive-Furax-Gespann
Einige Fotos von einem Moto Guzzi Evo-Easy Drive-Furax-Gespann.
Ein dazugehöriger Bericht kann in der Motalia Nr. 179 (Juli 2004) nachgelesen werden. |
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Laverda 1200
Ein paar Fotos von einer 1200er-Laverda.
Ein Bericht über das Motorrad steht in der Motalia Nr. 179 (Juli 2004). |
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Design-Ducatis
Unter dem Motto: “Design your Dream-Ducati” hatte das Ducati-Werk einen Design- Wettbewerb ausgeschrieben.
Hier ein paar Ideen, wie eine zukünftige Ducati ausschauen könnte. |
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MV Agusta 750 Brutale S
Ein paar Bilder einer MV Agusta 750 Brutale S.
Ein Fahrbericht über das Motorrad steht in der Motalia Nr. 180 (August 2004). |
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Festival Italia 2004
Ein paar Bilder vom Festival Italia im Motopark Oschersleben 2004.
Einen Bericht über das Festival Italia kann in der Motalia Nr. 180 (August 2004) nachgelesen werden. |
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Moto Morini Prototyp
Ein paar Bilder von dem Prototypen des Moto Morini V2-Motors und
einige Skizzen des Motorrades. |
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Gilera RC 750
Einige Bilder von der RC 750, mit der Gilera an der Wüstenrally Paris-Dakar teilnahm. |
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Ducati 900 SS Nuda
Ein paar Bilder von einer Ducati 900 SS Nuda.
Ein Vergleich zwischen der Ducati und einer Bimota DB2 steht in der Motalia Nr. 181 (September 2004). |
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Bimota DB2 HF
Ein paar Bilder von einer Bimota DB2.
Ein Vergleich zwischen der Bimota und einer Ducati 900 SS steht in der Motalia Nr. 181 (September 2004). |
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Bianchi Militare
Hier ein paar Fotos von einer Bianchi Militare.
Gesehen wurde das Motorrad beim Veteranen-Teilemarkt in Imola/Italien. |
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Moto Guzzi Normale
Hier zeigen wir ein paar Bilder einer Moto Guzzi Normale. |
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Ducati-Umbau
Hier zeigen wir ein paar Bilder einer umgebauten Ducati.
Gesehen wurde das Motorrad am Motorradfahrer-Treffpunkt Rastorfer Kreuz. |
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Moto Guzzi-Modelle 2005
Hier zeigen wir ein paar Bilder der Moto Guzzi-Neuheiten für 2005.
Ein Bericht darüber ist in der Motalia Nr. 182 (Oktober 2004) abgedruckt. |
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Bimota-Modelle 2005
Hier zeigen wir ein paar Bilder der Bimota-Modelle für 2005.
Ein Bericht darüber ist in der Motalia Nr. 182 (Oktober 2004) abgedruckt. |
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Aprilia Pegaso 650 Strada
Hier zeigen wir ein paar Bilder der Aprilia Pegaso 650 Strada.
Ein Bericht über die Aprilia Neuheiten für 2005 steht in der Motalia Nr. 182 (Oktober 2004). |
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Hockenheim Classic 2004
Hier zeigen wir ein paar Bilder von einigen Motorrädern, die wir beim siebenten Lauf zur Deutschen Historischen Motorradmeisterschaft 2004 in Hockenheim gesehen haben.
Ein Bericht darüber steht in der Motalia Nr. 182 (Oktober 2004). |
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Benelli TNT 1130-Variationen
Hier zeigen wir ein paar Bilder von den Benelli TNT 1130-Modellen, die Benelli auf der Intermot 2004 für das Jahr 2005 vorgestellt hat.
Ein Bericht über die Benelli-Modelle für 2005 steht in der Motalia Nr. 183 (November 2004). |
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Beta Motard 4.0
Hier zeigen wir ein paar Bilder einer Beta Motard 4.0.
Ein Fahrbericht über das Motorrad steht in der Motalia Nr. 183 (November 2004). |
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MV Agusta F4 1000
Hier zeigen wir ein paar Fotos der MV Agusta F4 1000.
Ein Fahrbericht über das Motorrad kann in der Motalia Nr. 184 (Dezember 2004) nach gelesen werden. |
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Moto Guzzi TT 250
Hier zeigen wir ein paar Fotos einer Moto Guzzi TT 250, aufgenommen wurden diese Bilder im Moto Guzzi-Werksmuseum. |
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Ducati Königswellen-Umbauten
Hier zeigen wir ein paar Bilder von zwei Königswellen-Ducatis mit Spezial-Fahrwerken. |
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Motorräder mit liegenden Zylindern, Teil 1
Heute werden keine Motorräder mehr mit liegenden Zylindern, wenn wir mal von Boxern absehen, gebaut. Aber früher hatten viele Firmen entsprechende Modelle im Programm. |
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Motorräder mit liegenden Zylindern, Teil 2
Heute werden keine Motorräder mehr mit liegenden Zylindern, wenn wir mal von Boxern absehen, gebaut. Aber früher hatten viele Firmen entsprechende Modelle im Programm. Hier ein paar weitere Beispiele. |
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Moto Morini 9½
Hier ein paar Bilder der Moto Morini 9½.
Eine Vorstellung über die Moto Morini 9½ und Corsaro 1200 ist in der Motalia Nr. 185 (Januar 2005) zu finden. |
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Moto Morini Corsaro 1200
Hier ein paar Bilder der Moto Morini Corsaro 1200.
Eine Vorstellung über die Moto Morini 9½ und Corsaro 1200 ist in der Motalia Nr. 185 (Januar 2005) zu finden. |
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Aprilia RS3 Cube
Hier einige Bilder der Aprilia RS3 Cube.
Die Geschichte der RS3 Cube kann in der Motalia Nr. 185 (Januar 2005) nachgelesen werden. |
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Moto Morini 125er- und 175er-Modelle
Hier zeigen wir ein paar Bilder von Moto Morini-Modellen bis Baujahr 1958.
Ein Bericht über die Anfänge von Moto Morini steht in der Motalia Nr. 185 (Januar 2005). |
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Bimota-Rahmen
Hier zeigen wir einige Bilder von unterschiedlichen Bimota-Modellen.
Ein Bericht über die genialen Rahmen von Bimota steht in der Motalia Nr. 186 (Februar 2005). |
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Project Imola
Hier zeigen wir ein paar Bilder vom Project Imola aus Großbritannien.
Eine Vorstellung des Projects Imola kann in der Motalia Nr. 186 (Februar 2005) nachgelesen werden. |
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Ducati Quad
Hier zeigen wir ein paar Bilder von einer zum Quad umgebauten Ducati Monster.
Ein dazugehöriger Bericht steht in der Motalia Nr. 186 (Februar 2005). |
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Aermacchis
Hier zeigen wir ein paar Bilder von Aermacchis zum Bericht “Flache Motoren aus Italien” aus der Motalia Nr. 186 (Februar 2005). |
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CR&S Vun
Hier zeigen wir ein paar Bilder von der CR&S Vun.
Ein dazugehöriger Bericht steht in der Motalia Nr. 187 (März 2005). |
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WRM 450 MX1
Hier zeigen wir ein paar Bilder von der 450 MX1 der Firma WRM.
Eine Vorstellung dieses Edelcrossers kann in der Motalia Nr. 187 (März 2005) nach gelesen werden. |
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Ducati Desmosedici GP5
Hier zeigen wir ein paar Bilder von den Ducati Desmosedicis GP3, GP4, GP5.
Ein Bericht zu den Bildern über die Entwicklung der Desmosedicis steht in der Motalia Nr. 187 (März 2005). |
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Moto Guzzi Le Mans 3-Umbau
Hier zeigen wir ein paar Bilder von einer Moto Guzzi LM 3 mit Einarmschwinge.
Ein Bericht über den Umbau steht in der Motalia Nr. 187 (März 2005). |
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Motobi-Modelle
Hier zeigen wir ein paar Bilder von verschiedenen Motobi-Modellen.
Ein Bericht zu den Bildern ist in der Motalia 186 (Februar 2005) zu finden. |
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MV Agusta-Sechszylinder
Hier zeigen wir einige Bilder von MV Agustas mit sechs Zylindern.
Ein Bericht zu den Bildern steht in der Motalia 188 (April 2005). |
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Ducati Sport Classic GT 1000
Hier zeigen wir einige Bilder der Ducati Sport Classic GT 1000.
Ein Bericht über die Ducati Sport Classics steht in der Motalia 188 (April 2005). |
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Ducati Sport Classic Paul Smart 1000
Hier zeigen wir einige Bilder der Ducati Sport Classic Paul Smart 1000.
Ein Bericht über die Ducati Sport Classics steht in der Motalia 188 (April 2005). |
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Ducati Sport Classic Sport 1000
Hier zeigen wir einige Bilder der Ducati Sport Classic Sport 1000.
Ein Bericht über die Ducati Sport Classics steht in der Motalia 188 (April 2005). |
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Moto Guzzi Breva 1100
Hier zeigen wir ein paar Bilder der Moto Guzzi Breva 1100.
Ein Fahrbericht kann in der Motalia Nr. 189 (Mai 2005) nachgelesen werden. |
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Moto Villa GP 250
Hier zeigen wir ein paar Bilder einer 250er-Rennmaschine von Moto Villa.
Ein Bericht über dieses Motorrad kann in der Motalia Nr. 189 (Mai 2005) nachgelesen werden. |
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Moto Guzzi V2-Motor 2005
Hier zeigen wir ein paar Bilder des komplett überarbeiteten Moto Guzzi V2-Motors und den Kardanantrieb.
Ein Bericht über den Motor steht in der Motalia Nr. 189 (Mai 2005). |
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Ducati Monster S4R Zubehör
Hier zeigen wir ein paar Bilder von ein paar Zubehörartikeln für die Ducati Monster S4R.
Ein Bericht zu diesen Bilder kann in der Motalia Nr. 189 (Mai 2005) nachgelesen werden. |
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Ducati Monster S2R
Hier zeigen wir ein paar Bilder von der Ducati Monster S2R 800.
Ein Fahrbericht über dieses Motorrad steht in der Motalia Nr. 190 (Juni 2005). |
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MV Agusta-Sondermodelle
Hier zeigen wir ein paar Bilder von MV Agusta-Sondermodellen, die in den Jahren 1972 - 1982 von Schneider/Hansen außerhalb der Werksserie gefertigt wurden.
Ein Artikel darüber kann in der Motalia Nr. 190 (Juni 2005) nachgelesen werden. |
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JZR-Triking
Hier zeigen wir ein paar Fotos von einem JZR-Triking mit Moto Guzzi-Motor. Hierbei handelt es sich sozusagen um einen Nachbau des legendären Morgen Threewheelers. |
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Magni-Honda
Hier zeigen wir ein paar Fotos von einer Magni-Honda. Gesehen wurde das Motorrad bei der Italo-Party von Stein-Dinse in Wipshausen. |
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Paton Replica-Rennmaschine
Hier zeigen wir ein paar Bilder von einer Paton-Replica-Rennmaschine,
die Phil Read zum Fischereihafenrennen in Bremerhaven mitgebracht hatte. |
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Cagiva Canyon 500
Hier zeigen wir ein paar Bilder von der Cagiva Canyon 500.
Eine Vorstellung zu diesem Motorrad kann in der Motalia Nr. 191 (Juli 2005) nachgelesen werden. |
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Moto Guzzi 3-Zylinder Rennmaschine
Hier zeigen wir ein paar Fotos einer Dreizylinder Rennmaschine von Moto Guzzi.
Das Motorrad steht im Moto Guzzi-Werksmuseum in Mandello del Lario/Italien. |
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Cagiva River 500
Hier zeigen wir ein paar Fotos von verschiedenen Cagiva River-Modellen.
Ein Bericht über die Cagiva River und Cagiva Canyon steht in der Motalia Nr. 191 (Juli 2005). |
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Duc-Gespann
Hier zeigen wir ein paar Bilder von einer Ducati Königswelle mit Beiwagen.
Gesehen wurde das Gespann beim Italo-Frühstück in Petershagen-Lahde. |
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Aprilia Pegaso 650 Strada
Hier zeigen wir ein paar Bilder von der Aprilia Pegaso 650 Strada.
Ein Fahrbericht über das Motorrad kann in der Motalia Nr. 192 (August 2005) nachgelesen werden. |
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Magni-Modelle
Hier zeigen wir ein paar Bilder vom Magni-Werk und von einigen Magni-Modellen.
Ein Bericht über die Feier zum 80sten Geburtstag von Arturo Magni und über die von ihm gebauten Straßenmaschinen steht in der Motalia Nr. 192 (August 2005). |
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Bimota DB5
Hier zeigen wir einige Bilder von der Bimota DB5.
Eine Vorstellung der Bimota DB5 kann in der Motalia Nr. 192 (August 2005) nach gelesen werden. |
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Moto Guzzi-Gespann
Hier zeigen wir einige Bilder von einem schönen Moto Guzzi-Gespann, gesehen
wurde das Gespann beim Moto Guzzi-Treffen in Mandello del Lario/Italien. |
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MV Agusta Brutale 910 S
Heute zeigen wir einige Fotos von einer MV Agusta Brutale 910.
Ein Fahrbericht über das Motorrad kann in der Motalia Nr. 193 (September 2005) nachgelesen werden. |
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Aprilia Pegaso Supermoto-Umbau
Hier zeigen wir ein paar Bilder von einem Supermoto-Umbau einer Aprilia Pegaso 650.
Ein Bericht über das Motorrad steht in der Motalia Nr. 193 (September 2005). |
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Moto Guzzi MGS/01 Replica
Hier zeigen wir ein paar Bilder vom Aufbau einer Moto Guzzi MGS/01 Replica.
Ein Bericht über die Verwirklichung eines Traumes kann in der Motalia Nr. 193 (September 2005) nachgelesen werden. |
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Ducati KW Quad
Hier zeigen wir ein paar Fotos eines Quad mit Ducati-Königswellen-Motor.
Eine Kurzvorstellung dieses Fahrzeugs unter der Rubrik “Kuriositäten - Raritäten - Umbauten” ist in der Motalia Nr. 194 (Oktober 2005) zu finden. |
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Moto Guzzi Griso 2005
Hier zeigen wir einige Bilder der Moto Guzzi Griso.
Eine Vorstellung der Moto Guzzi Griso 2005 kann in der Motalia Nr. 194 (Oktober 2005) nachgelesen werden. |
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Aprilia RXV/SXV
Hier zeigen wir einige Bilder der Aprilia RXV und SXV.
In der Motalia Nr. 195 (November 2005) werden diese Motorräder vorgestellt. |
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Aprilia Pegaso 650 Trial
Hier zeigen wir einige Bilder der Aprilia Pegaso 650 Trial.
In der Motalia Nr. 195 (November 2005) wird dieses Motorrad vorgestellt. |
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Laverda 1000 SFC
Hier zeigen wir einige Bilder einer restaurierten Laverda 1000 SFC.
Ein Bericht über die Wiederauferstehung dieser Laverda steht in der Motalia Nr. 195 (November 2005). |
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Aprilia RSV 1000 Tuono R
Hier zeigen wir einige Fotos der Aprilia RSV 1000 Tuono R des Modelljahres 2006.
Eine Kurzvorstellung ist in der Motalia Nr. 195 (November 2005) zu finden. |
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Bimota DB6 Delirio
Hier zeigen wir einige Fotos der Bimota DB6 Delirio, die auf der Motorradmesse EICMA in Mailand/Italien vorgestellt wurde.
Ein Bericht über die Neuheiten aus Mailand steht in der Motalia Nr. 196 (Dezember 2005). |
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Ducati Hypermotard
Hier zeigen wir einige Fotos des Concept-Bikes Hypermotard von Ducati.
Ein Bericht über die Neuheiten aus Mailand steht in der Motalia Nr. 196 (Dezember 2005). |
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Italjet Grifon 650
Hier zeigen wir einige Bilder der Italjet Grifon 650 für das Jahr 2006.
Ein Bericht über die Neuheiten aus Mailand steht in der Motalia Nr. 196 (Dezember 2005). |
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Moto Guzzi Norge 1200
Hier zeigen wir einige Bilder der Moto Guzzi Norge 1200.
Ein Bericht über die Neuheiten aus Mailand steht in der Motalia Nr. 196 (Dezember 2005). |
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Ducati Supersport-Modelle
Hier zeigen wir einige Bilder verschiedener Ducati Supersport-Modellen.
In der Motalia Nr. 197 (Januar 2006) berichtet Joachim Meyer über seine Erfahrungen mit Ducati Supersport-Modellen. |
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Gilera VT 317
Hier zeigen wir einige Fotos einer Gilera VT 317.
Aufgenommen wurden diese Bilder im Gilera/Piaggio-Museum in Pontederra/Italien. |
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Moto Guzzi California Vintage
Hier zeigen wir einige Fotos der Moto Guzzi California Vintage.
Ein Bericht über die Messeneuheiten für 2006 kann in der Motalia Nr. 196 (Dezember 2005) nachgelesen werden. |
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DÄS BOT-Replica
Hier zeigen wir einige Bilder einer von der Firma DÄS Mototec umgebauten Moto Guzzi. |
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Aermacchi 350-Eigenbau
Hier zeigen wir einige Bilder einer Aermacchi 350.
Einen Bericht über die Entstehung dieser Aermacchi kann in der Motalia Nr. 198 (Februar 2006) nachgelesen werden. |
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Ducatimania
Hier zeigen wir einige Bilder von Königswellen-Ducatis.
Ein Bericht von Tommi Schüppel über die Liebe zur Ducati Königswelle steht in der Motalia Nr. 198 (Februar 2006). |
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Moto Guzzi Chopper
Hier zeigen wir einige Bilder eines Moto Guzzi Choppers.
Gesehen wurde dieses Motorrad auf dem Ostsee-Italo-Treffen 2005 in Kiel. |
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Ducati Königswellen-Projekt
Hier sind ein paar Fotos eines interessanten Eigenbaus mit Achsschenkellenkung zu sehen. |
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Ducati Desmosedici GP6
Hier zeigen wir einige Bilder der Ducati Desmosedici GP6.
Ein Artikel zu diesen Bilder ist in der Motalia Nr. 199 (März 2006) zu finden. |
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Ducati Königswellen-Eigenbau
Hier zeigen wir die Bilder zu dem Artikel meine ganz persönliche Ducati 900 SS.
Der Artikel zu diesen Bildern steht in der Motalia Nr. 199 (März 2006). |
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Guzzi-Umbau
Hier zeigen wir ein paar Fotos einer Moto Guzzi mit Zentralfederung. |
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Aprilia SXV/RXV
Hier zeigen wir Bilder von der Aprilia Supermoto SXV und der Aprilia Enduro RXV.
Ein Bericht über die kleinen Aprilias steht in der Motalia Nr. 200 (April 2006). |
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Moto Guzzi MGS-01 Big Bore
Hier zeigen wir ein paar Bilder einer Moto Guzzi MGS-01 mit Big Bore-Kit.
Eine Vorstellung dieses Motorrades steht in der Motalia Nr. 200 (April 2006). |
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Project Imola Nr. 004
Hier zeigen wir ein paar Bilder vom vierten Motorrad des Projects Imola, eine Zahnriemenducati in dem Styling der Königswellen-Supersport. |
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Malaguti-Modelle
Hier zeigen wir ein paar Fotos von einigen Malaguti-Modellen.
Einen Bericht über die 75-jährige Firmengeschichte von Malaguti steht in der Motalia Nr. 201 (Mai 2006). |
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Aermacchi Eigenbaurahmen
Hier zeigen wir die Bilder zu dem Artikel “Rahmenbau für den Aermacchi-Einzylinder” aus der Motalia Nr. 201 (Mai 2006). |
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Ducati Multistrada-Umbau
Hier zeigen wir ein paar Bilder von einem Multistrada-Umbau der Firma Ducati Kämna.
Eine Vorstellung dieses Motorrades steht in der Motalia Nr. 201 (Mai 2006). |
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Sera-Ducati
Hier zeigen wir einige Fotos von einer Sera-Ducati.
Eine Vorstellung dieses Motorrades steht in der Motalia Nr. 202 (Juni 2006). |
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Spezialfahrwerke für Ducati Königswellenmotoren
Hier zeigen wir einige Fotos von Spezialfahrwerken für Ducati Königswellenmotoren. |
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