 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
 |
||||
|
Das Dezember-Heft 2005 |
||||
 |
||||
|
|
|
Hallo Italofreunde und -freundinnen! Mitte November fand in Mailand die EICMA statt. Auf dieser Messe haben die Motorradhersteller einige neue Maschinen für das Jahr 2006 erstmalig in der Öffentlichkeit präsentiert. Obwohl die Ausstellung erst nach unserem Redaktionsschluß die Tore öffnete, haben wir es noch geschafft, einige der Neuheiten in dieser Ausgabe der Motalia unterzubringen. Hauptsächlich beschränken wir uns in dem Artikel auf die wirklich neuen Modelle der größeren Hersteller. Die Modellpflegemaßnahmen an bereits existierenden Motorrädern und die Neuheiten der kleineren italienischen Motorradfirmen stellen wir dann in der nächsten Ausgabe der Motalia vor. In Mailand gab es nicht nur einige neue Maschinen zu sehen, sondern mit Italjet und Mondial tauchten zwei Motorradmarken wieder aus der Versenkung hervor. Neue Besitzer wollen mit diesen Firmen den Neuanfang wagen und stellten ihre Motorräder in Mailand aus. Auch Benelli war dort wieder vertreten. Mitte des Jahres lag die Produktion zeitweise still, und es kursierten Gerüchte über die Schließung des Werkes. Doch es konnte ein Käufer gefunden werden, und bald soll die Produktion der Dreizylinder-Bikes wieder auf Hochtouren laufen. Neben den bekannten Modellen und neuen Varianten zeigte Benelli mit der Tre-K 1130 ein neues Modell mit dem eine zusätzliche Käufergruppe angesprochen werden soll. Auch bei Moto Guzzi weht nach der Übernahme durch Piaggio ein neuer Wind. Kaum ist die Griso an die Händler ausgeliefert worden, stellt Moto Guzzi auf der großen Herbstmesse zwei neue Modelle vor. Diese basieren zwar auf bekannten Fahrzeugen, aber mit dem Großtourer Norge 1200 will Guzzi einen Kundenkreis ansprechen, den das Werk seit der Einstellung der SP-Baureihe vernachlässigt hat. Die California Vintage ist eine Antwort an all die Guzzi-Fans, die jahrelang eine klassische California gefordert haben. Angeblich sollen die Neuheiten von Moto Guzzi rechtzeitig zum Frühjahr in den Handel kommen und hoffentlich die Verkaufszahlen ordentlich ankurbeln. Wir wünschen Moto Guzzi und auch allen anderen italienischen Motorradherstellern viel Erfolg im Jahr 2006. In dieser Ausgabe stellen wir einige Neuheiten für das Jahr 2006 vor, die auf der EICMA in Mailand/Italien präsentiert wurden. Werner Wilhelmi berichtet vom Umbau seiner Cagiva Alazzurra auf eine Kokusan-Zündung, und Uwe Hasler war mit seiner Ducati Königswelle beim Ducati-Treffen in Thal. Außerdem haben wir noch einen Sonntag-Morgen-Ausflug von Hans Hellmann und den zweiten Teil der Rumänienreise mit zwei Guzzis von Ann Sauerland im Heft. Wie immer gibt es selbstverständlich die ständigen Rubriken: Veranstaltungskalender, Presseschau, Sport, gehört - gesehen - gelesen, regelmäßige Italotreffs und wieder etliche italobezogene Kleinanzeigen. Euer Motalia-Team |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
Die Motalia wird nicht im Zeitungshandel verkauft. Das Heft ist ausschließlich im Abonnement (pro Jahr 22,- Euro/Deutschland bzw. 32,- Euro/Ausland) oder bei einigen engagierten Motorradhändlern (siehe Verkaufsstellen) erhältlich. Ein Probeheft kann gegen 2,20 Euro in Briefmarken angefordert werden bei: Verlag Felix Hasselbrink |