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Das Mai-Heft 2002 |
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Hallo Italofreunde und -freundinnen! Ein nicht unwesentlicher Teil der Motalia besteht aus dem Kleinanzeigenmarkt. Wir wissen, daß viele von Euch die Motalia gerade wegen dieses großen Anzeigen- marktes speziell für Italo-Bikes und dazugehörige Teile lesen. Leider müssen wir jeden Monat aus verschiedenen Gründen einige Anzeigen, die uns zugeschickt werden, unberücksichtigt lassen. Das am häufigsten vorkommende Problem hierbei ist, daß wir manche Anzeigen einfach nicht entziffern können, weil sich die Inserenten beim Schreiben nicht gerade sehr viel Mühe gegeben haben. Manchmal müssen wir deswegen einzelne Teile der Anzeigen weglassen. In dem Moment, wo die Telefonnummer nicht eindeutig zu entziffern ist, verzichten wir auf die Veröffent- lichung der Anzeige, weil wir nicht riskieren wollen, eine falsche Telefonnummer anzugeben, so daß vielleicht eine unbeteiligte Person durch zahlreiche Anrufe belästigt wird. Also versucht bitte, so zu schreiben, daß wir die Anzeigen zweifels- frei lesen können. Das gilt besonders für die, welche ihre Anzeigen per Fax aufgeben, denn die Qualität des ankommenden Faxes ist oft schlechter als die des Originals. Außerdem sollte man Faxe nie auf kariertem oder farbigem Papier verschicken, weil diese besonders schlecht zu lesen sind. Manche Anzeigen können wir auch nicht abdrucken, weil dort schlichtweg keine Telefonnummer oder Adresse angegeben wurde. Hier wüßte der Interessent gar nicht, an wenn er sich wenden sollte. Also lest Euch Eure Anzeigen, bevor Ihr sie abschickt, noch einmal in Ruhe durch. In der Eile werden oft wichtige Angaben wie z. B. Fahrzeugtyp und ähnliches vergessen. Eine Anzeige wie: "Verkaufe Radsatz für Ducati, Tel. ..." wird vermutlich wenig Erfolg haben, weil keiner weiß, in welche Ducati diese Räder passen. Um so mehr Mühe Ihr Euch bei der Erstellung der Anzeige gebt, desto höher ist die Erfolgschance. Kleinanzeigen können bei uns auf vielfältige Art und Weise aufgegeben werden: per Brief oder Postkarte, per Telefon sowie Fax oder über das Internet, entweder von unserer Homepage aus oder natürlich als E-Mail an kleinanzeigen@motalia.de. Redaktionsschluß für private Kleinanzeigen ist immer der Letzte des Vormonats. Es genügt, die Kleinanzeigen einmal pro Monat aufzugeben, da sie sowieso nur einmal im jeweiligen Heft erscheint. In diesem Heft haben wir einen Fahrbericht der Aprilia Pegaso 650 i.e. und einen Rückblick über die 13jährige Entwicklung der Aprilia Pegaso. Der dritte und letzte Teil der Geschichte von Willi Lux und seiner Ducati 900 SS kann in dieser Ausgabe nachgelesen werden und Norbert Volz erklärt den Umbau der Unterbrecher- Zündung an seiner V 50 III auf eine kontaktgesteuerte Transistor-Zündung. Desweiteren hat sich Viktor Kohnen mit der Geschichte der Firma Verlicchi beschäftigt und wir stellen den neuen Guzzi-Motor mit Hydrostößeln vor. Wie immer gibt es selbstverständlich die ständigen Rubriken: Veranstaltungskalender, Presseschau, Sport, gehört - gesehen - gelesen, regelmäßige Italotreffs und wieder etliche italobezogene Kleinanzeigen. Euer Motalia-Team |
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Die Motalia wird nicht im Zeitungshandel verkauft. Das Heft ist ausschließlich im Abonnement (pro Jahr 24,- Euro/Deutschland bzw. 36,- Euro/Ausland) oder bei einigen engagierten Motorradhändlern (siehe Verkaufsstellen) erhältlich. Ein Probeheft kann gegen 2,20 Euro in Briefmarken angefordert werden bei: Verlag Felix Hasselbrink |