Aprilia

Benelli

Cagiva

Ducati

Garelli

Gilera

Guzzi

Laverda

Magni

Das August-Heft 2003

Hallo Italofreunde und -freundinnen!

Über den Sommer können wir uns in diesem Jahr wohl kaum beklagen. So wenig Regen wie heuer haben unsere Motorräder wohl schon lange nicht mehr gesehen. Bei so viel Sonnenschein schaffen es auch die reinen "Schönwetterfahrer", mehr als 1.000 oder 2.000 Kilometer pro Jahr zu fahren.

Vielleicht ist das gute Wetter auch ein Grund für den kleinen Aufwärtstrend bei den Neuzulassungen. Im April und Mai wurden erstmals seit langem wieder mehr Motorräder als in den Vergleichsmonaten des Vorjahres zugelassen. Das reicht zwar noch nicht ganz, um das im ersten Quartal entstandene Defizit auszugleichen, aber das Minus der Monate Januar bis Mai beträgt gegenüber 2002 nur noch
1,45 Prozent. Moto Guzzi hat als einzige italienische Motorradmarke die Verkaufs- zahlen steigern können. Fast 10 % Zuwachs weist hier die Statistik aus. Das neue Modell Breva dürfte hierzu seinen Teil beigetragen haben. Dazu startet Moto Guzzi Deutschland jetzt einen Ausverkauf für die 2002er-Modelle ohne Kat und hat die Preise für diese Motorräder deutlich gesenkt. Da sind Ersparnisse bis zu 2.600 Euro möglich. Das sollte die Umsätze der Firma aus Mandello nocheinmal steigern können.
Ganz schlecht sieht es dagegen beim MV Agusta-Konzern aus. Hier sind die Verkaufszahlen in den ersten fünf Monaten des Jahres nocheinmal um fast 50 % zurückgegangen, nachdem sie sich ja in den letzten Jahren schon ständig verschlechtert hatten.
Aber auch bei manchem Motorradhändler in Deutschland sieht es nicht rosig aus. In den letzten Wochen haben zwei große Ducati-Händler, darunter sogar ein Ducati-Store, Insolvenz anmelden müssen.
Also hoffen wir, daß uns dieser schöne Sommer noch etwas erhalten bleibt und weiter die Geschäfte in der Motorradbranche ankurbelt, um weitere Pleiten zu verhindern.

Euer Motalia-Team

Heft Nr. 129       Heft Nr. 130       Heft Nr. 131       Heft Nr. 132
Heft Nr. 133       Heft Nr. 134       Heft Nr. 135       Heft Nr. 136
Heft Nr. 137       Heft Nr. 138       Heft Nr. 139       Heft Nr. 140
Heft Nr. 141       Heft Nr. 142       Heft Nr. 143       Heft Nr. 144
Heft Nr. 145       Heft Nr. 146       Heft Nr. 147       Heft Nr. 148
Heft Nr. 149       Heft Nr. 150       Heft Nr. 151       Heft Nr. 152
Heft Nr. 153       Heft Nr. 154       Heft Nr. 155       Heft Nr. 156
Heft Nr. 157       Heft Nr. 158       Heft Nr. 159       Heft Nr. 160
Heft Nr. 161       Heft Nr. 162       Heft Nr. 163       Heft Nr. 164
Heft Nr. 165       Heft Nr. 166       Heft Nr. 167       Heft Nr. 168
Heft Nr. 169       Heft Nr. 170       Heft Nr. 171       Heft Nr. 172
Heft Nr. 173       Heft Nr. 174       Heft Nr. 175       Heft Nr. 176
Heft Nr. 177       Heft Nr. 178       Heft Nr. 179       Heft Nr. 180
Heft Nr. 181       Heft Nr. 182

Die Motalia wird nicht im Zeitungshandel verkauft. Das Heft ist ausschließlich im Abonnement (pro Jahr 24,- Euro/Deutschland bzw. 36,- Euro/Ausland) oder bei einigen engagierten Motorradhändlern (siehe Verkaufsstellen) erhältlich.

Ein Probeheft kann gegen 2,20 Euro in Briefmarken angefordert werden bei:

Verlag Felix Hasselbrink
Schönberger Str. 2
24321 Lütjenburg
Tel.: 04381-7701
Fax: 04381-9623
E-Mail: motalia@motalia.de